Mariano Rajoy incendia la previa del Francia-España y Lamine Yamal re…

Lamine Yamal atendió a los medios en la previa de las semifinales del Mundial entre Francia y España, y además de analizar el partido, también fue preguntado por las palabras de Mariano Rajoy sobre la selección francesa.

La frase del expresidente del Gobierno, que aseguró que Francia tiene "un altísimo nivel, eso sí, sin franceses", ha generado mucha controversia tanto en España como en el país vecino durante las últimas horas.

Sin embargo, el futbolista del Barça prefirió dejar la polémica a un lado y dejó claro que lo realmente importante es el encuentro que decidirá uno de los finalistas del Mundial: "Yo creo que vamos a jugar uno de los partidos más bonitos que se puede en un Mundial". newsbetting.club

El extremo azulgrana aprovechó la ocasión para reivindicar el papel del fútbol como una herramienta de integración y puso como ejemplo a las dos selecciones que se medirán este martes: "Si el fútbol sirve para algo es para integrar en la sociedad. Y no hay mejor ejemplo que Francia y España, que somos un ejemplo de la integración. El fútbol es eso, no hablar de lo que ha dicho otra persona".

Lamine centró toda la atención en la semifinal que puede meter a España en la final del Mundial y a la que le da muchísima importancia: "Es el partido más importante de mi carrera".

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Además, el delantero respondió a quienes creen que no atraviesa su mejor momento: "Decís que no estoy a mi mejor nivel, así que no tenéis que esperar nada de mí, pero estoy seguro de que el partido será especial".

A pesar de la importancia del encuentro, el extremo aseguró que afronta el reto con total tranquilidad y explicó que cuando piensa en el equipo y da todo sobre el terreno de juego, la presión pasa a un segundo plano: "No tengo presión, doy todo lo que tengo y cuando das todo lo que tienes por el grupo no sientes la presión".

Hace un mes, la Comisión Europea publicó el European Financial and Stability Integration Review de 2026. En este informe anual, el Ejecutivo comunitario compara los sistemas de pensiones de los países miembros. Según el documento, "la rentabilidad obtenida por España es la peor de toda la Unión Europea".

En este sentido, la sostenibilidad del sistema de pensiones públicas de España preocupa a los expertos económicos. El envejecimiento de la población producirá un aumento en el gasto de las prestaciones, la sanidad y la dependencia. Por este motivo, la edad ordinaria de jubilación se ha ido incrementando de manera progresiva.

Hasta ahora, podían acceder a la jubilación los trabajadores de 65 años que hayan cotizado 38 años y 3 meses o más. No obstante, la previsión es que la edad de jubilación podría aumentar hasta los 66 años y 10 meses, debido a la subida progresiva de la reforma de pensiones.

La finalidad del aumento de la edad ordinaria de jubilación es mantener el equilibrio entre la población activa laboralmente y los pensionistas. Sin embargo, el experto en economía Luis Garvía aclara que no es suficiente. Durante la emisión de 'Y ahora Sonsoles', el economista señala que "la esperanza de vida hace 20 años era de 74 años; ahora vivimos 84 años".

Actualmente, factores como la baja natalidad, la precariedad laboral o el aumento de la esperanza de vida están acrecentando la diferencia entre el número de pensionistas y los trabajadores en activo. Por este motivo, algunos expertos opinan que habría que subir la edad de jubilación hasta los 72 años.

El economista explica que "hace 20 años cotizaban cinco personas por cada jubilado; ahora son solo 2,3". Según Garvía, la solución pasa por equilibrar el sistema de pensiones con un aumento de la edad de jubilación: "Tendríamos que empezar a jubilarnos a partir de los 72 años, según cálculos matemáticos, para que salieran las cuentas".

Posteriormente, la tertulia giraba alrededor de Francisco, un marmolista que se ha tenido que jubilar con 62 años por problemas físicos. En este contexto, el experto en economía defendía que la edad de jubilación fuera distinta según la profesión: "Hay personas que si están bien de salud y conservan todas sus facultades físicas y mentales pueden jubilarse más tarde de los 65 o 66 años perfectamente, dependiendo del trabajo".

Al respecto, Garvía añade que los trabajadores de la construcción o las limpiadoras de hoteles tendrían que retirarse con anterioridad. Ahora bien, empleados de su profesión o funcionarios podrían seguir en activo "perfectamente" superada la edad de jubilación ordinaria.

Franco Colapinto lanzó arena a algunos aficionados mientras derrapaba con su Alpine. Kimi Antonelli se tomó una cómica fotografía rodeado de mecánicos y trabajadores de Ferrari. Y así, hasta un tercio de la parrilla de pilotos de Fórmula 1 se dejó ver por el mítico Festival de la Velocidad de Goodwood, donde también estuvo Sport.

Este clásico de cuatro días saca a relucir la otra cara de los pilotos, que no tienen que esquivar preguntas de la prensa, ni vivir jueves ajetreados con mil compromisos, ni optimizar el setup del monoplaza para rodar lo más rápido posible.

Goodwood es un jardín donde Isack Hadjar, Arvid Lindblad, Liam Lawson, Pierre Gasly, Lando Norris y los propios Colapinto y Antonelli, simplemente se divierten y dan vueltas con cierta libertad en varios momentos del día. Como niños.

Con un Alpine o con el espectacular RB17 diseñado por Adrian Newey, el Fórmula 1 de la carretera. Un coche sin reglas que es una auténtica bestia y que emocionó al diseñador, también presente y sonriente en el Festival. Con tanto estrés en Aston Martin, también le vino bien desconectar a Newey durante unos días.

El año pasado tampoco se perdió la cita y pilotó un McLaren de hace veinte años. Cualquier estrella de la Fórmula 1 está relajada en Goodwood. Es otro ambiente. Alguno, incluso, es un ídolo local, como Norris. El actual campeón del mundo jamás ha tenido un baño de masas como el del sábado. El británico se abrió paso entre una marabunta de aficionados para llegar al famoso Palacio del Duque, en medio del recinto de la inmensa explanada que ocupa un festival que reúne a cientos de miles de aficionados al motor y los clásicos.

Norris, que bromeó junto a Valentino Rossi sobre ser compañeros en un futuro, vivió uno de los momentos más emocionantes de su vida entre tanta gente. También tuvo el honor de estrenar el Hypercar de McLaren, que desembarcará en Resistencia en 2027: "Ahora tenemos muchas carreras, pero ahora que McLaren entra en Le Mans, en 3 o 4 años me encantaría. Sería un honor para mi y nos divertiríamos mucho”. Al piloto de McLaren se le vio como pez en el agua en casa y no se le borró la sonrisa en su breve aparición en el Festival.

Colapinto, por su parte, empezó a calentar el Argentina-Inglaterra lanzando algo de arena cuando derrapó con su Alpine con motor V10. Unos donuts que le hicieron pasárselo en grande. "Siempre lo vi por YouTube y ahora estoy aquí. Voy a disfrutar mucho de este día, me encantan los rallies, son la cosa más genial que hay. Uno de los motorsport más impresionantes, me encantaría hacer rally algún día”, expresó el argentino.

Seguro que volverá a Goodwood a hacer trastadas… y a probar los rallies. Un momento simpático fue el emotivo abrazo con James Vowles, jefe de Williams, que saltó unos henos de paja para abrazar al que fuera piloto de su equipo. Mantienen una excelente relación.

Goodwood es un clásico porque está repleto de clásicos. Tanto de vehículos, con Fórmulas 1 de todas las décadas, como de personalidades. Damon Hill, Mario Andretti y Emerson Fittipaldi, entre otros, matan el gusanillo de ponerse el mono de nuevo y subirse a un coche de carreras.

Recuperar los sonidos de un motor V12 o contemplar un desfile de Ferraris de todas las décadas, con Marc Gené a mandos de alguno de los coches rojos, son cosas que solo ocurren en Goodwood.

La Fórmula E, por cierto, con Pepe Martí como protagonista, también tuvo su espacio y el nuevo GEN4 rodó delante de todo el mundo. Con tantos estímulos, normal que cada vez más pilotos de F1 aparezcan por el Festival.